මැදපෙරදිග කලාපයේ පවතින යුදමය වාතාවරණය හේතුවෙන් ලෝක වෙළඳපොළේ දියර ස්වභාවික වායු (LNG) මිල ශීඝ්රයෙන් ඉහළ ගොස් ඇති අතර, වැඩි මිලක් ගෙවන ආසියානු ගැනුම්කරුවන් වෙත ගෑස් නැව් යොමු වීම නිසා යුරෝපය දැඩි බලශක්ති අර්බුදයකට මුහුණ දී සිටියි. නාවික දත්ත වාර්තාවලට අනුව, යුරෝපය බලා යාත්රා කරමින් තිබූ ගෑස් ටැංකි නෞකා කිහිපයක්ම ගමන් මඟ වෙනස් කර ආසියාව දෙසට යාත්රා කරමින් පවතින බව ඊයේ (2026 මාර්තු 25) වාර්තා විය. විශේෂයෙන්ම ඉතාලිය, පෝලන්තය සහ බෙල්ජියම වැනි රටවල් මේ වන විට විකල්ප බලශක්ති ප්රභවයන් සොයා ගැනීමට දැඩි වෙහෙසක් දරමින් සිටියි.
ගෝලීය ගෑස් සැපයුමෙන් 20%ක් පමණ ගමන් කරන හෝමුස් සමුද්ර සන්ධිය (Strait of Hormuz), ඇමරිකානු සහ ඊශ්රායල ප්රහාරවලට ප්රතිචාර ලෙස ඉරානය විසින් අවහිර කර තබා ගැනීම මෙම අර්බුදයට ප්රධාන හේතුව වී තිබේ. මීට අමතරව, ලොව විශාලතම ගෑස් නිෂ්පාදකයා වන කටාර්හි රාස් ලාෆන් (Ras Laffan) මධ්යස්ථානය වෙත එල්ල වූ ප්රහාර හේතුවෙන්, බෙල්ජියම, ඉතාලිය සහ පෝලන්තය සමඟ ඇති කරගෙන තිබූ ගෑස් ගිවිසුම් තාවකාලිකව අත්හිටුවීමට (Force Majeure) කටාර් බලධාරීන්ට සිදු විය. මෙම තත්ත්වය යුරෝපයේ බලශක්ති මිල ගණන් ඉහළ යාමට සෘජුවම බලපා ඇත.
ආසියානු රටවල් තම බලශක්ති අවශ්යතාවයෙන් 80%ක්ම සපුරා ගන්නේ හෝමුස් සමුද්ර සන්ධිය හරහා ලැබෙන සැපයුම් මගින් බැවින්, ඔවුන් ඕනෑම ඉහළ මිලක් ගෙවා ගෑස් ලබා ගැනීමට සූදානම්ව සිටියි. විශේෂයෙන්ම ලොව ප්රමුඛතම චිප් නිෂ්පාදකයා වන තායිවානය සතුව පවතින්නේ තවත් දින 11කට පමණක් සෑහෙන ගෑස් තොගයක් බව වාර්තා වේ. යුරෝපය මෙම තත්ත්වයෙන් මිදීමට උත්සාහ කළද, ගෝලීය වෙළඳපොළේ පවතින මෙම දැඩි තරඟකාරීත්වය හමුවේ ඉදිරි මාස කිහිපය තුළ බලශක්ති සැපයුම තවදුරටත් අවිනිශ්චිත වනු ඇති බව ආර්ථික විශේෂඥයෝ අනාවැකි පළ කරති.
