ඉරානය සහ ඇමෙරිකාව අතර පවතින යුද්ධය හේතුවෙන් ලෝක තෙල් වෙළඳපොළ දැඩි අර්බුදයකට ලක්ව ඇති අතර ජාත්යන්තර බලශක්ති ඒජන්සිය (IEA) පවසන්නේ ගල්ෆ් කලාපයේ තෙල් නිෂ්පාදනය දිනකට බැරල් මිලියන ගණනකින් පහත වැටී ඇති බවයි. මෙම තත්ත්වය ගෝලීය සැපයුම් දාමයට බලපාන ප්රධාන කරුණු පහත පරිදි හඳුනාගත හැකිය.
ලොව දිනපතා පරිභෝජනය කරන තෙල් ප්රමාණයෙන් පහෙන් එකක් එනම් 20% ක් පමණ ප්රවාහනය කරනු ලබන හෝර්මුස් සමුද්ර සන්ධිය ඉරානය විසින් වසා දැමීම නිසා තෙල් නැව්වලට ගමන් කිරීමට නොහැකි වී ඇත. මෙය ලෝක තෙල් සැපයුමේ ප්රධානම මංසන්ධිය බැවින් එහි ඇති වී තිබෙන අවහිරතාව සෘජුවම ගෝලීය වශයෙන් ඉන්ධන මිල ඉහළ යාමට ප්රධානතම හේතුව වී තිබේ.
පර්සියානු බොක්ක ආශ්රිතව ගමන් කරන තෙල් නැව් ඉලක්ක කර ගනිමින් ඩ්රෝන සහ මිසයිල ප්රහාර එල්ල වීම නිසා ලොව ප්රමුඛ පෙළේ නාවික ප්රවාහන සමාගම් සිය මෙහෙයුම් තාවකාලිකව නතර කර ඇත. මෙය සැපයුම් දාමයේ ආරක්ෂාව පිළිබඳ බරපතළ ප්රශ්නයක් මතු කර ඇති අතර මේ හේතුවෙන් නාවික රක්ෂණ ගාස්තු ද අතිවිශාල ලෙස ඉහළ ගොස් තිබේ.
ඉහළ යන තෙල් මිල පාලනය කිරීමට සහ වෙළඳපොළ ස්ථාවර කිරීමට ඇමෙරිකාව ඇතුළු රටවල් සිය උපායමාර්ගික තෙල් සංචිත විශාල වශයෙන් මුදා හැරීමට පියවර ගෙන ඇති නමුත් යුද්ධය දිග්ගැස්සීමත් සමඟ මෙම පියවර ප්රමාණවත් නොවන බවට විශේෂඥයෝ අනතුරු අඟවති. තම තෙල් අවශ්යතාවයෙන් වැඩි ප්රමාණයක් මැදපෙරදිගින් ලබා ගන්නා ඉන්දියාව සහ චීනය වැනි ආසියානු රටවලට මෙම සැපයුම් බාධාව දැඩිව බලපාන අතර එය එම රටවල කෘෂිකාර්මික හා කාර්මික අංශවලට ද දැඩි බලපෑම් එල්ල කරයි.
තෙල් සැපයුම අඩාල වීම නිසා ඉන්ධන මිල ඉහළ යාම ප්රවාහන වියදම් සහ අනෙකුත් සියලුම භාණ්ඩ මිල ඉහළ යාමට සෘජුවම බලපාන බැවින් මෙය ලෝක ආර්ථිකයේ උද්ධමනය ඉහළ නැංවීමට හේතු වේ. මෙම අහිතකර තත්ත්වය දිගුකාලීනව පැවතුණහොත් ලෝකය දරුණු ගෝලීය ආර්ථික අවපාතයක් කරා තල්ලු විය හැකි බවට ජාත්යන්තර මූල්ය ආයතන දැනටමත් අනාවැකි පළ කර ඇත.














