ලොව ප්රමුඛතම නාවික ප්රවාහන සමාගමක් වන මර්ස්ක් (Maersk) හි ප්රධාන විධායක නිලධාරී වින්සන්ට් ක්ලර්ක් (Vincent Clerc) පවසන්නේ ඉරානය ආශ්රිතව පවතින යුදමය වාතාවරණය හේතුවෙන් ඉහළ යන ප්රවාහන සහ ඉන්ධන පිරිවැය අවසානයේදී ලොව පුරා පාරිභෝගිකයින් මත පැටවෙනු ඇති බවයි. බීබීසී (BBC) පුවත් සේවය සමඟ පැවැති සම්මුඛ සාකච්ඡාවකදී ඔහු පෙන්වා දුන්නේ ඉන්ධන සහ ප්රවාහන පද්ධතියේ සිදුවන පිරිවැය වෙනස්වීම් ස්වයංක්රීයව පාරිභෝගික භාණ්ඩවල මිල ඉහළ යාමට බලපාන බවයි.
යුද වාතාවරණයත් සමඟ ලෝක වෙළඳපොළේ බොරතෙල් මිල බැරලයක් ඩොලර් 120 සීමාව දක්වා ඉහළ යාම මෙලෙස නාවික ගාස්තු ඉහළ යාමට ප්රධානතම හේතුව වී තිබේ. තෙල් මිල මේ වන විට සුළු වශයෙන් පහත බැස තිබුණද, යුද්ධය ආරම්භ වීමට පෙර පැවැති මට්ටමට වඩා එය තවමත් 20%කින් පමණ ඉහළ මට්ටමක පවතී. නාවික සමාගමක මෙහෙයුම් පිරිවැයෙන් වැඩිම කොටසක් ඉන්ධන සඳහා වැය වන බැවින්, තෙල් මිල ඉහළ යාම සෘජුවම නැව් ගාස්තු (Freight rates) ඉහළ නැංවීමට හේතු වේ.
ගෝලීය සැපයුම් දාමයට එල්ල වී ඇති මෙම බාධා කිරීම් හේතුවෙන් ඉදිරියේදී සාමාන්ය පාරිභෝගික භාණ්ඩවල මිල ගණන් ද ඉහළ යා හැකි බව ක්ලර්ක් මහතා වැඩිදුරටත් අනාවරණය කළේය. හෝමුස් සමුද්ර සන්ධිය වැනි තීරණාත්මක මුහුදු මාර්ග අවහිර වීම සහ වෙළඳ නෞකා ඉලක්ක කර ගනිමින් එල්ල වන ප්රහාර හමුවේ නාවික ප්රවාහන ක්ෂේත්රය මේ වන විට දැවැන්ත අර්බුදයකට මුහුණ දී සිටී.
