මැදපෙරදිග කලාපයේ පවතින උග්ර යුදමය වාතාවරණය හමුවේ හෝමුස් සමුද්ර සන්ධිය (Strait of Hormuz) හරහා සිදුවන නාවික ගමනාගමනය සියයට 90කින් පමණ ඇණහිටීම හේතුවෙන් මෙරට වතු ක්ෂේත්රයට අවශ්ය පොහොර සපයා ගැනීම බරපතළ අර්බුදයකට ලක්ව ඇති බව ලංකා වතු හිමියන්ගේ සංගමය (PA) පවසයි. ලෝකයේ පොහොර නිෂ්පාදනයට අවශ්ය අමුද්රව්යවලින් තුනෙන් එකක් පමණ ප්රවාහනය කෙරෙන්නේ මෙම මුහුදු මාර්ගය හරහා වන අතර, ලොව සිව්වන විශාලතම යූරියා පොහොර නිෂ්පාදකයා වන ඉරානයෙන් ලැබෙන සැපයුම් ද මේ වන විට අඩාල වී තිබේ.
මෙම තත්ත්වය හමුවේ මෙරට යල කන්නයේ වී වගාව සඳහා පමණක් යූරියා මෙට්රික් ටොන් 98,800ක් අවශ්ය වුවද දැනට පවතින්නේ ජාතික අවශ්යතාවයෙන් සියයට 60ක් වැනි ප්රමාණයක් බව පේරාදෙණිය විශ්වවිද්යාලයේ ජ්යෙෂ්ඨ මහාචාර්ය බුද්ධි මරඹේ මහතා පෙන්වා දෙයි. ලෝක වෙළඳපොළේ යූරියා මෙට්රික් ටොන් එකක මිල පෙබරවාරි මාසයේ පැවති ඇමරිකානු ඩොලර් 460 සිට මාර්තු අග වන විට ඩොලර් 690 දක්වා ශීඝ්රයෙන් ඉහළ ගොස් ඇති අතර, මෙරට ප්රධාන පොහොර සැපයුම්කරුවා වන චීනය ද සිය දේශීය අවශ්යතා වෙනුවෙන් අපනයනය සීමා කර තිබේ.
කෘෂිකර්ම නියෝජ්ය අමාත්ය නාමල් කරුණාරත්න මහතා සඳහන් කළේ යූරියා මෙට්රික් ටොන් 25,000ක් රැගත් නෞකාවක් මේ සතියේ දිවයිනට පැමිණීමට නියමිත බවයි. කෙසේ වෙතත්, කෘෂිකාර්මික විශේෂඥයින් පවසන්නේ එම ප්රමාණය සමස්ත අවශ්යතාවයෙන් ඉතා කුඩා කොටසක් පමණක් බවයි. 2021 වසරේ පොහොර තහනමෙන් පසු ක්ෂේත්රය යථා තත්ත්වයට පත්වීමට වසර හතරක් ගත වූ බවත්, මෙම නව පොහොර අර්බුදය ඉදිරි මාස කිහිපය තුළ වතු අස්වැන්නට, උද්ධමනයට සහ රටේ විදේශ විනිමය ආදායමට දැඩි ලෙස බලපානු ඇති බවත් වතු හිමියන්ගේ සංගමය වැඩිදුරටත් අවධාරණය කරයි.
