මැදපෙරදිග පවතින යුදමය වාතාවරණය සහ දේශීය ආර්ථික පීඩනය හමුවේ මෙරට ධීවර කර්මාන්තය බිඳවැටීමේ තර්ජනයකට මුහුණ දී සිටී. විශේෂයෙන්ම ඇමෙරිකාව සහ ඊශ්රායලය වැනි රටවලට මත්ස්ය අපනයනය සීමා වීමත්, ඉන්ධන මිල ඉහළ යාමත් හේතුවෙන් බහුදින ධීවර යාත්රා හිමියන් මෙන්ම ධීවර ප්රජාව ද දැඩි අසරණභාවයට පත්ව ඇත. එක් යාත්රාවක් මුහුදු යැවීම සඳහා රුපියල් ලක්ෂ 60කට ආසන්න පිරිවැයක් දැරීමට සිදුවුවද, මත්ස්ය මිල පහත වැටීම නිසා ලක්ෂ ගණනින් පාඩු ලැබීමට සිදුව ඇති බව සමස්ත ලංකා බහුදින ධීවර යාත්රා හිමියන්ගේ සංගමය පෙන්වා දෙයි.
අධික මානසික පීඩනය හේතුවෙන් ගැඹුරු මුහුදේදී ධීවරයන්ට හෘදයාබාධ වැළඳීමේ ප්රවණතාව ඉහළ ගොස් ඇති අතර, මසකට මරණ එකක් හෝ දෙකක් වාර්තා වේ. එමෙන්ම තහනම් පන්න ක්රම භාවිතා කරමින් ඉන්දියන් බෝට්ටු සිය ගණනින් මෙරට මුහුදු සීමාව ආක්රමණය කර මත්ස්ය සම්පත කොල්ලකෑම ද බරපතල ගැටලුවකි. ධීවර ආම්පන්න සඳහා 100% ඉක්මවූ බදු සහ ඉන්ධන බදු හේතුවෙන් කර්මාන්තය පවත්වාගෙන යාමට නොහැකි වී ඇති අතර රජය විසින් ලබාදෙන බව පැවසූ ඉන්ධන සහනාධාර හෝ බදු සහන මෙතෙක් ක්රියාත්මක නොවීම පිළිබඳව ධීවරයෝ සිය අප්රසාදය පළ කරති.
වරායන් තුළ දිරාපත්වන බෝට්ටු සංඛ්යාව ඉහළ යමින් පවතින අතර, රජය වහා මැදිහත් වී ඉන්ධන සහනයක් හෝ බදු නිදහසක් ලබා නොදුන්නහොත් රටට ලැබෙන විදේශ විනිමය මෙන්ම ලක්ෂ සංඛ්යාත පිරිසකගේ ජීවනෝපාය අහිමි වනු ඇත.
