ටෙස්ලා (Tesla) සමාගමේ මීළඟ ස්වයංක්රීය රිය ධාවන මෘදුකාංග සංස්කරණය වන Full Self-Driving (FSD) v15, ඕනෑම සංකීර්ණ අවස්ථාවකදී මිනිස් රියදුරෙකුට වඩා බෙහෙවින් ආරක්ෂිත වනු ඇති බව ප්රධාන විධායක නිලධාරී ඉලොන් මස්ක් (Elon Musk) යළිත් ප්රකාශ කර තිබේ. දැනට පවතින v14 සංස්කරණය තවදුරටත් දියුණු කරන බව පවසන ඔහු, v15 සංස්කරණය මගින් මිනිස් ආරක්ෂක මට්ටම මෙන් දස ගුණයක සුරක්ෂිතතාවක් අපේක්ෂා කළ හැකි බව සඳහන් කළේය. කෙසේ වෙතත්, මස්ක්ගේ මෙම ප්රකාශ පිළිබඳව තාක්ෂණික විචාරකයන් සහ නියාමන ආයතන සැක පහළ කරන්නේ මස්ක් මීට පෙර v12 සහ v14 සංස්කරණ පිළිබඳව ද මෙවැනිම ප්රකාශ කළද, එම සංස්කරණ තවමත් ක්රියාත්මක වන්නේ රියදුරුගේ පූර්ණ අවධානය අවශ්ය වන ‘Level 2’ මට්ටමේ සහායක පද්ධති ලෙස වීම නිසාය. වර්තමානයේ පවතින v14.3 සංස්කරණය තුළ පවා ඇතැම් අවස්ථාවලදී පද්ධතිය වැරදි තීරණ ගන්නා බව (Hallucinations) වාර්තා වී ඇත.
ටෙස්ලා පද්ධතිය මිනිස් රියදුරන්ට වඩා ආරක්ෂිත බව තහවුරු කිරීමට අවශ්ය නිල දත්ත, අනතුරු පිළිබඳ වාර්තා හෝ විද්යාත්මක පර්යේෂණ පත්රිකා මෙතෙක් ප්රසිද්ධියට පත් කර නැත. සැසඳීමේදී, ඔවුන්ගේ තරඟකරුවෙකු වන ‘Waymo’ සමාගම සිය ස්වයංක්රීය රිය ධාවන දත්ත සහ අනතුරු අවම වීම පිළිබඳ වාර්තා ප්රසිද්ධියේ ඉදිරිපත් කර තිබේ. මීට අමතරව ඇමරිකානු ජාතික මහාමාර්ග රථවාහන ආරක්ෂණ පරිපාලනය (NHTSA) දැනටමත් ටෙස්ලා FSD පද්ධතිය සම්බන්ධයෙන් පරීක්ෂණ තුනක් පවත්වමින් සිටී. රතු සංඥා නොසලකා හැරීම සහ ප්රතිවිරුද්ධ මංතීරුවලට රිය ධාවනය කිරීම වැනි මාර්ග නීති උල්ලංඝනය කිරීම් පිළිබඳව වාහන මිලියන 3.2ක් ආවරණය වන පරිදි මෙම පරීක්ෂණ ක්රියාත්මක වේ.
ඉලොන් මස්ක් 2017 වසරේ සිට සෑම වසරකම පාහේ “ලබන වසරේ පූර්ණ ස්වයංක්රීය රිය ධාවනය ලැබෙනු ඇතැයි” පොරොන්දු වුවද, ඒවා මෙතෙක් යථාර්ථයක් වී නැත. මේ නිසා වෙළෙඳපොළ අවධානය යොමුව ඇත්තේ v15 නිකුත් වන දිනයට වඩා, එහි ආරක්ෂාව තහවුරු කිරීමට ටෙස්ලා සමාගම නිවැරදි දත්ත ඉදිරිපත් කරන්නේද යන්න පිළිබඳවයි.
