තිබුණු ආධිපත්යය ගිලිහී යාමත් සමඟ වත්මන් ලෝක ශූර මැක්ස් වර්ස්ටැපන් ෆෝමියුලා 1 තරඟ ක්ෂේත්රයෙන් විශ්රාම ගැනීම පිළිබඳව දැඩි ලෙස සලකා බලමින් සිටින බව වාර්තා වේ. ජපන් ග්රෑන්ඩ් ප්රී (Japanese Grand Prix) තරඟය අටවන ස්ථානයෙන් නිමා කිරීමෙන් පසු සිය කලකිරීම ප්රකාශ කළ 28 හැවිරිදි රෙඩ් බුල් (Red Bull) ධාවකයා, 2026 වසරේ හඳුන්වා දීමට නියමිත නව රීති මාලාව “රේසිං විරෝධී” (Anti-racing) ලෙස හඳුන්වමින් විවේචනය කර තිබේ. මේ වසරේ පැවති මුල් තරඟ තුනේදීම ඔහුට මුල් පෙළේ දක්ෂතා දැක්වීමට නොහැකි වූ අතර මෙය වසර නවයකට පසු ඔහු පිට පිට තරඟ තුනකදී මුල් ස්ථාන පහෙන් පිටතට ඇද වැටුණු ප්රථම අවස්ථාවයි.
මැක්ස් වර්ස්ටැපන් පවසන පරිදි නව එන්ජින් රීති යටතේ විද්යුත් බලය කළමනාකරණය කිරීමට (Energy Management) සිදුවීම නිසා රියදුරන්ට උපරිම වේගයෙන් රථ ධාවනය කිරීමට ඇති අවස්ථාව ඇහිරී ගොස් ඇත. “මට අටවැනි ස්ථානයට පත්වීම ගැටලුවක් නැහැ, නමුත් මෙම නව ක්රමය යටතේ රේසිං කිරීමෙන් මම සතුටක් ලබන්නේ නැහැ” යනුවෙන් ඔහු BBC පුවත් සේවයට පවසා තිබේ. දෙසැම්බර් මාසයේ පැවැත්වෙන අබුඩාබි තරඟයෙන් පසු ඔහු සිය වෘත්තීය දිවියට සමුදීමට ඉඩ ඇති බවට මේ වන විට ක්රීඩා ලෝකය පුරා දැඩි කතාබහක් නිර්මාණය වී ඇත.
මෙම වසරේ මෙතෙක් පැවති තරඟ ප්රතිඵල අනුව මර්සිඩීස් (Mercedes) කණ්ඩායමේ කිමී ඇන්ටොනෙල්ලි (Kimi Antonelli) කැපී පෙනෙන දක්ෂතා දක්වමින් සිටින අතර වර්ස්ටැපන්ගේ මෙම තීරණය ෆෝමියුලා 1 අනාගතයට විශාල බලපෑමක් එල්ල කරනු ඇතැයි විශ්වාස කෙරේ. හතර වතාවක් ලෝක ශූරතාව දිනා ඇති වර්ස්ටැපන්ගේ සමුගැනීම පිළිබඳව රෙඩ් බුල් කණ්ඩායම මෙතෙක් නිල ප්රකාශයක් නිකුත් කර නොමැති වුවද ක්රීඩකයින් කිහිප දෙනෙකුම නව රීති පිළිබඳව සිය විරෝධය පළ කර තිබේ.
