ජාත්යන්තර ගුවන් ප්රවාහන සංගමයේ (IATA) ප්රධානී විලී වොල්ෂ් (Willie Walsh) මහතා පවසන්නේ හෝමුස් සමුද්ර සන්ධිය අද දිනයේ විවෘත කළ ද, ගෝලීය ගුවන් යානා ඉන්ධන සැපයුම යථා තත්ත්වයට පත් වීමට තවත් මාස කිහිපයක් ගතවනු ඇති බවයි. මැදපෙරදිග කලාපයේ ඉන්ධන පිරිපහදු කිරීමේ ධාරිතාවයට එල්ල වී ඇති බාධා මෙම ප්රමුඛතම ගැටලුවට හේතුව වී තිබේ.
ඇමරිකාව සහ ඉරානය අතර පවතින යුදමය වාතාවරණය හේතුවෙන් පසුගිය මාසය තුළ ගුවන් යානා ඉන්ධන මිල දෙගුණයකට වඩා වැඩි වී ඇත. මේ හේතුවෙන් ගුවන් සේවාවල ලාභදායිත්වය දැඩි ලෙස පහත වැටී ඇති අතර, බොහෝ ගුවන් සමාගම් සිය ගුවන් ගාස්තු ඉහළ නැංවීමටත්, ඇතැම් ගුවන් ගමන් වාර අවලංගු කිරීමටත් පියවර ගෙන තිබේ.
IATA දත්තවලට අනුව, ගුවන් යානා ඉන්ධන මිල පසුගිය වසරට සාපේක්ෂව 132.1% කින් ඉහළ ගොස් ඇති අතර, දැනට බොරතෙල් බැරලයක මිල ඇමරිකානු ඩොලර් 209 ක් පමණ වේ. කලාපීය වශයෙන් ගත් කල, ආසියානු කලාපයේ ගුවන් යානා ඉන්ධන මිල ඉහළම අගයක් (බැරලයක් ඩොලර් 228) ගන්නා අතර, උතුරු ඇමරිකාවේ අවම මිලක් (ඩොලර් 192) වාර්තා වේ. කෙසේ වෙතත්, එම අවම අගය පවා පසුගිය වසරට සාපේක්ෂව 100% කට වඩා වැඩි ඉහළ යාමකි.
බොරතෙල් සැපයුම යථා තත්ත්වයට පත් වූ පසු පිරිපහදු කටයුතු ආරම්භ කළ හැකි වුවද, වෙළඳපොළ ඉල්ලුමට සරිලන සැපයුමක් ලබා දීමට කාලය ගතවනු ඇත. මෙය ඉදිරි මාස කිහිපය තුළ ගුවන් මගීන්ට මෙන්ම සමස්ත ගුවන් සේවා කර්මාන්තයටම දැඩි පීඩනයක් එල්ල කරනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
