පසුගිය වසරේ මෙරට ආර්ථිකයට සුළු අස්වැසිල්ලක් එක්කරමින් ඉන්ධන ආනයන වියදම් යම් මට්ටමකට පහත වැටුණද, 2026 වසරේදී මුළු මහත් ජනතාවටම බලපාන දැවැන්ත ආර්ථික අභියෝගයක පෙරනිමිති දැන් පහළ වෙමින් තිබේ. මැදපෙරදිග කලාපයේ උත්සන්න වෙමින් පවතින යුදමය වාතාවරණය සහ දේශපාලනික අර්බුද හමුවේ ගෝලීය තෙල් මිල ගණන් දැඩි අස්ථාවර මට්ටමකට පත්වීමේ අවදානමක් මතුව ඇති අතර, එය මෙරට බලශක්ති ක්ෂේත්රයට එල්ල කරනු ලබන බලපෑම අතිශය බරපතළ විය හැකිය.
මහ බැංකු වාර්තා පෙන්වා දෙන්නේ 2024 වසරේදී ඇමරිකානු ඩොලර් මිලියන 4,400ක් වූ ඉන්ධන ආනයන වියදම 2025 වසරේදී ඩොලර් මිලියන 4,000 දක්වා ඩොලර් මිලියන 400කින් පහළ ගිය බවයි. බොරතෙල් බැරලයක සාමාන්ය මිල ඩොලර් 84.7 සිට ඩොලර් 73.2 දක්වා පහත වැටීම මීට ප්රධාන හේතුව වුවද, ආනයනය කළ බොරතෙල් සහ පිරිපහදු කළ ඛනිජ තෙල් ප්රමාණය ඉහළ ගොස් තිබියදීත් මෙලෙස වියදම අඩුවීම සුවිශේෂී සිදුවීමකි. කෙසේ වෙතත් පසුගිය දශකය පුරාම මෙරට වාර්ෂික ආනයන වියදමෙන් 20%ක්ම වැය වී ඇත්තේ ඉන්ධන සඳහාම වීම මෙහි ඇති විශේෂත්වයයි.
අතීත දත්ත මත පමණක් යැපෙමින් සතුටු වීමට අවස්ථාවක් නොමැති බව අවධාරණය කරමින්, 2026 වසරේදී ඉන්ධන ආනයන වියදම සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ යනු ඇතැයි දැනටමත් අනාවැකි පළවී තිබේ. ලෝක දේශපාලන බලපෑම් හමුවේ තෙල් මිල ඉහළ යෑම ශ්රී ලංකාවේ සාමාන්ය ජනජීවිතය සහ භාණ්ඩ මිල කෙරෙහි සෘජුවම බලපාන බැවින්, ඉදිරි කාලය අප සැමට අතිශය දුෂ්කර සහ දැඩි කළමනාකරණයකින් යුතුව මුහුණ දිය යුතු කාලපරිච්ඡේදයක් වනු නොඅනුමානය.
