ශ්රී ලංකාවේ ඉන්ධන ආනයන වියදම මැයි මාසයේදී එක්සත් ජනපද ඩොලර් මිලියන 536 දක්වා දෙගුණ වීමත් සමඟ රටේ විදේශ විනිමය සංචිත මත දැඩි පීඩනයක් එල්ල වී තිබේ. විදුලි බල ජනනය, ප්රවාහනය සහ කාර්මික කටයුතු සඳහා ආනයනික ඉන්ධන මත පවතින දැඩි රඳා පැවැත්ම හමුවේ, මෙම වියදම් ඉහළ යාම ආර්ථික ස්ථාවරත්වයට විශාල අභියෝගයක් බවට පත්ව ඇත. මෙවැනි තීරණාත්මක කාලයක, රජයට අහිමි වී ඇති බදු ආදායම් මාර්ග කෙරෙහි ආර්ථික විචාරකයන්ගේ අවධානය යොමු වී තිබේ.
නව දත්ත වාර්තාවන්ට අනුව, 2021 සිට 2026 දක්වා කාලය තුළ සිගරට් මත පනවන ඵලදායී බදු ප්රතිශතය 74%ක සිට 66.8% දක්වා පහළ ගොස් ඇත. නිෂ්පාදකයින් සිගරට් මිල ඉහළ දැමුවද, රජයේ සුරාබදු සංශෝධනය කිරීමට බලධාරීන් දක්වන උදාසීනත්වය හේතුවෙන් රජයට වාර්ෂිකව රුපියල් කෝටි 1,730ක අතිවිශාල මූල්ය අලාභයක් සිදුවෙමින් පවතී. මෙම රුපියල් කෝටි 1,730ක අහිමි වූ බදු ආදායම, පාර්ලිමේන්තු අනුමැතියකින් තොරව ගැසට් නිවේදනයක් හරහා සුරාබද්ද යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමෙන් නැවත අය කරගත හැකි බව විශේෂඥයෝ පෙන්වා දෙති.
ඉන්ධන ආනයන බිල පියවා ගැනීමට සහ උද්ධමනය හමුවේ පීඩාවට පත්ව සිටින ජනතාවට සහනයක් ලබා දීමට මෙම බදු ප්රතිසංස්කරණය කදිම අවස්ථාවක් බව ආර්ථික විචාරකයෝ තර්ක කරති. සිගරට් මත බදු කොටස ලෝක සෞඛ්ය සංවිධානයේ නිර්දේශිත 75% දක්වා ඉහළ නැංවීම මගින් ලැබෙන මෙම රුපියල් කෝටි 1,730ක ආදායම, අත්යවශ්ය භාණ්ඩ හා සේවා මත පනවා ඇති බදු බර අඩු කිරීමට හෝ ඉන්ධන මිල ස්ථාවර කර තබා ගැනීමට යොමු කළ හැකිය. ව්යුහාත්මක ප්රතිසංස්කරණවලින් තොරව අනාගත ආර්ථික සංකම්පනවලට මුහුණ දීම දුෂ්කර බැවින්, මෙවැනි ක්රියාමාර්ග වහාම ක්රියාත්මක කිරීම ජාතික භාණ්ඩාගාරය ශක්තිමත් කිරීමට මෙන්ම ජනතාවගේ දෛනික ජීවන වියදම ලිහිල් කිරීමට ද හේතු වනු ඇත.
