මැදපෙරදිග කලාපයේ පවතින යුදමය වාතාවරණය හේතුවෙන් නැව් ගාස්තු ඉහළ යාමේ බලපෑම අවසානයේ ලොව පුරා සිටින පාරිභෝගිකයින් මතට පැටවෙනු ඇති බව ලොව දෙවන විශාලතම නැව් සමාගම වන මර්ස්ක් (Maersk) හි ප්රධාන විධායක නිලධාරී වින්සන්ට් ක්ලර්ක් (Vincent Clerc) බීබීසී (BBC) පුවත් සේවයට ප්රකාශ කළේය.
ඉන්ධන සහ ප්රවාහන පිරිවැය: ඉරානය සහ ඊශ්රායල-අමෙරිකා ඒකාබද්ධ බලකායන් අතර පවතින ගැටුම් නිසා හෝර්මුස් සමුද්ර සන්ධිය (Strait of Hormuz) වැනි වැදගත් වෙළඳ මාර්ග අවහිර වී ඇත. මේ හේතුවෙන් නැව්වලට දිගු මාර්ග (Cape of Good Hope හරහා) භාවිත කිරීමට සිදුවීමෙන් ඉන්ධන සහ මෙහෙයුම් පිරිවැය ඉහළ ගොස් තිබේ. මෙම අමතර පිරිවැය තම ගනුදෙනුකරුවන් හරහා අවසානයේ භාණ්ඩ මිලදී ගන්නා සාමාන්ය ජනතාව මතට පැටවෙනු ඇති බව ඔහු පෙන්වා දුන්නේය.
ආරක්ෂක අවදානම: ඩ්රෝන ප්රහාර සහ මිසයිල ප්රහාර එල්ල වීමේ දැඩි අවදානමක් පවතින බැවින් සිය සේවකයින්ගේ සහ නැව්වල ආරක්ෂාව වෙනුවෙන් මෙලෙස විකල්ප මාර්ග භාවිත කිරීමට සිදුව ඇති බව ඔහු පැවසීය. යුද්ධය ආරම්භ වූ දා සිට හෝර්මුස් සමුද්ර සන්ධියේදී නාවිකයින් 7 දෙනෙකු පමණ මියගොස් ඇති බව ජාත්යන්තර සමුද්රීය සංවිධානය (IMO) පවසයි.
ගෝලීය ආර්ථිකයට බලපෑම: සෙල්ලම් බඩු, ඇඳුම් පැළඳුම් සහ ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ වැනි අත්යවශ්ය පාරිභෝගික භාණ්ඩ ප්රවාහනයට මෙමගින් දැඩි බාධා එල්ල වී තිබේ. ලෝක තෙල් සැපයුමෙන් පහෙන් එකක් පමණ හෝර්මුස් සමුද්ර සන්ධිය හරහා ප්රවාහනය කෙරෙන බැවින් මෙම අවහිරය ගෝලීය උද්ධමනය ඉහළ යාමට ද හේතු විය හැකි බව ඔහු අනතුරු ඇඟවීය.
සාමකාමී විසඳුමක අවශ්යතාව: බටහිර නාවික හමුදාවන්ගේ ආරක්ෂාව යටතේ නැව් ධාවනය කිරීමට වඩා අමෙරිකාව, ඊශ්රායලය සහ ඉරානය යම් එකඟතාවයකට පැමිණ සාමකාමීව නාවික ගමනාගමනය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම වඩාත් සුදුසු බව ක්ලර්ක් අවධාරණය කළේය.
ඉරාන රජය පවසන්නේ යුදමය වාතාවරණය හමුවේ හෝර්මුස් සමුද්ර සන්ධිය ඇතුළු සියලුම සම්පත් උපරිමයෙන් භාවිත කිරීමට තමන්ට සිදුව ඇති බවයි.
