ඉරානය සහ අමෙරිකාව අතර පවතින ගැටුම් හේතුවෙන් ගෝලීය ගුවන් සේවා කර්මාන්තය මේ වන විට දැඩි අර්බුදයකට මුහුණ දී තිබේ. ලෝකයේ තෙල් හා ගෑස් ටැංකි පහෙන් එකක් ගමන් ගන්නා තීරණාත්මක සමුද්ර සන්ධියක් වන හොර්මුස් සමුද්ර සන්ධිය දෙපාර්ශ්වය විසින්ම වරින් වර අවහිර කිරීම හේතුවෙන් ජෙට් ඉන්ධන මිල දෙගුණයකටත් වඩා ඉහළ ගොස් ඇත.
ඩබ්ලින් නගර විශ්වවිද්යාලයේ ගුවන් සේවා කළමනාකරණ මහාචාර්ය මරීනා එෆ්තිමියෝ පෙන්වා දෙන්නේ පෙබරවාරි මාසයේදී බැරලයක් යුරෝ 68ක් (ඩොලර් 80ක්) පමණ වූ ජෙට් ඉන්ධන මිල, අප්රේල් මස අවසානය වන විට යුරෝ 153ක් (ඩොලර් 180ක්) දක්වා ඉහළ ගොස් ඇති බවයි. ගුවන් සේවා සමාගමක සමස්ත මෙහෙයුම් වියදම්වලින් 25% සිට 50% දක්වා ප්රමාණයක් ඉන්ධන සඳහා වැය වන බැවින්, මෙම ඉහළ මිල ගණන් සහ පවතින ඉන්ධන හිඟය නිසා ඉදිරි මාස කිහිපය තුළ බොහෝ ගුවන් සේවා සමාගම් බංකොලොත් වීමේ අවදානමක් පවතින බව ඇය අනතුරු අඟවයි.
යුරෝපයට දෛනිකව අවශ්ය වන ජෙට් ඉන්ධන බැරල් මිලියන 1.6න් විශාල කොටසක් මීට පෙර පැමිණියේ මැදපෙරදිග සිට හොර්මුස් සමුද්ර සන්ධිය හරහාය. එහෙත් එම මාර්ගය මේ වන විට භාවිත කළ නොහැකි තත්ත්වයට පත්වීමත් සමඟ ජෙට් ඉන්ධන හිඟයක් ඇතිවීමේ දැඩි අවදානමක් මතුව තිබේ. ජාත්යන්තර බලශක්ති ඒජන්සිය පවසන පරිදි යුරෝපය සතු ඉන්ධන තොග සීමිත කාලයකට පමණක් ප්රමාණවත් වේ.
මෙම අර්බුදය හමුවේ ගුවන් සේවා සමාගම්වලට තම මෙහෙයුම් වියදම් පියවා ගැනීම සඳහා ගුවන් ගමන් වාර අඩු කිරීමට සහ අමතර ගාස්තු අය කිරීමට සිදුවී තිබේ. ඒ අනුව එයාර් ප්රාන්ස්-කේඑල්එම් (Air France-KLM) සමාගම දිගු දුර ගමන් සඳහා යුරෝ 100ක අමතර ගාස්තුවක් පනවා ඇති අතර, ලුෆ්තන්සා (Lufthansa) සහ ස්කැන්ඩිනේවියන් එයාර්ලයින්ස් (Scandinavian Airlines) වැනි ප්රධාන සමාගම් සිය දහස් ගණනක් වන කෙටි දුර ගමන් වාර අවලංගු කර ඇත. ටෙනියෝ (Teneo) උපදේශක ආයතනයේ නවතම වාර්තාවකට අනුව, පසුගිය වසරට සාපේක්ෂව ගුවන් ටිකට්පත් මිල 24%කින් ඉහළ ගොස් තිබේ.
