තානේ හි ෂිල්ෆාටා සිට මහාරාෂ්ට්ර-ගුජරාට් දේශසීමාව දක්වා විහිදෙන කිලෝමීටර් 135 කට අධික උස් මාර්ග කොටස තුළ දැවැන්ත වයඩක්ට්, කඳු උමං මාර්ග මෙන්ම ගංගා හරහා ඉදිවන විශාල පාලම් රැසක වැඩ කටයුතු සැලසුම් කළ පරිදිම ඉදිරියට යමින් තිබේ. මහාරාෂ්ට්රයේ ඉදිකෙරෙන තානේ, විරාර් සහ බොයිසාර් වැනි නවීන උස් දුම්රිය ස්ථාන හරහා මෙම ව්යාපෘතිය දේශීය ප්රවාහන ක්ෂේත්රයේ තාක්ෂණික පිම්මක් සනිටුහන් කරන අතර, රටේ යටිතල පහසුකම් සංවර්ධන ඉතිහාසයේ තීරණාත්මක හැරවුම් ලක්ෂ්යයක් බවට පත්ව ඇත.
ඉන්දීය රේගු හා දුම්රිය අමාත්යාංශය විසින් අපේක්ෂිත කාලසටහනට අනුව 2027 අගෝස්තු 15 වන දින වන විට මෙරට පළමු බුලට් දුම්රිය ජනතාවට දායාද කිරීමට නියමිතව ඇති අතර, ව්යාපෘතිය අදියර වශයෙන් ක්රියාත්මක කිරීම හරහා කලාපීය ආර්ථිකයට සහ අන්තර් නගර ගමනාගමනයට ලැබෙනුයේ දැවැන්ත තල්ලුවකි. අති නවීන තාක්ෂණයෙන් යුත් මෙම අධිවේගී දුම්රිය සේවය ආරම්භ වීමත් සමඟ ඉන්දීය ප්රවාහන අංශයේ නව යුගයක් බිහිවනු ඇති බව ආර්ථික සහ තාක්ෂණික විචාරකයෝ පෙන්වා දෙති.
