ශ්රී ලංකාවේ දුම්රිය ප්රවාහන සේවාව නවීකරණය කරමින්, මෙරට ප්රධාන දුම්රිය මාර්ග තුනක් විද්යුත්කරණය (Electrification) කිරීමට අමාත්ය මණ්ඩල අනුමැතිය හිමිව තිබේ. වර්තමානයේ පවතින ඩීසල් බලයෙන් ක්රියාත්මක වන දුම්රිය මෙහෙයුම් වෙනුවට, කාර්යක්ෂම සහ තිරසර දුම්රිය ප්රවාහන පද්ධතියක් ස්ථාපිත කිරීම මෙම ව්යාපෘතියේ මූලික අරමුණයි.
ප්රවාහන, මහාමාර්ග සහ නාගරික සංවර්ධන අමාත්යවරයා විසින් ඉදිරිපත් කළ යෝජනාවකට අනුව මෙම සංවර්ධන කටයුතු ජාත්යන්තර සංවර්ධන ආයතනවල සහාය ඇතිව ක්රියාත්මක කිරීමට නියමිතය. මෙම ව්යාපෘතිය යටතේ මරදාන සිට රාගම දක්වා වන ප්රධාන මාර්ගයේ කොටස (මෙහිදී ගම්පහ, වේයන්ගොඩ, මීරිගම සහ පොල්ගහවෙල දුම්රිය ස්ථාන ගොඩනැගිලි සංවර්ධනය ද සිදු කෙරේ), මරදාන සිට මාකුඹුර දක්වා වන කැලණි වැලි මාර්ගයේ කොටස සහ මරදාන සිට පානදුර දක්වා වන මුහුදුබඩ මාර්ගයේ කොටස විද්යුත්කරණය කිරීමට නියමිත වේ.
මෙම ව්යාපෘතිය හරහා දුම්රිය ප්රවාහන ධාරිතාව ඉහළ නැංවීම, ගමන් කාලය අවම කිරීම සහ පරිසර හිතකාමී මහජන ප්රවාහන සේවාවක් රටට දායාද කිරීම රජයේ අපේක්ෂාවයි. අධික මගී ඝනත්වයක් පවතින මෙම ප්රධාන කොරිඩෝවන්හි යටිතල පහසුකම් වැඩිදියුණු කිරීම තුළින් ජනතාවගේ දෛනික ගමනාගමන ගැටලුවලට ස්ථිර විසඳුමක් ලැබෙනු ඇතැයි විශ්වාස කෙරේ.
