සම්බාධක පනවා ඇති තෙල් ප්‍රවාහන නෞකා සඳහා සම්බාධක ලිහිල් කිරීමේ ඇමරිකානු සැලසුමෙන් ගෝලීය නෞකා හිඟයට ලැබෙන සහනය සීමිත විය හැකි බව වෙළෙඳපොළ විශ්ලේෂකයෝ පවසති.
Reuters පුවත් සේවය වාර්තා කරන පරිදි, ඩොනල්ඩ් ට්‍රම්ප් පරිපාලනය සම්බාධක පනවා ඇති තෙල් සහ ඉන්ධන ප්‍රවාහනයට සම්බන්ධ නෞකා සඳහා සම්බාධක ලිහිල් කිරීම පිළිබඳව සලකා බලමින් සිටී. ඉන්ධන මිල සහ උද්ධමනය අඩු කිරීම සඳහා සලකා බලන පියවර අතරට මෙම යෝජනාව ද ඇතුළත් වේ.
කෙසේ වෙතත්, “සෙවණැලි නෞකා බලඇණිය” (Shadow Fleet) ලෙස හඳුන්වන මෙම නෞකා බොහොමයකට වෙනත් රටවල සම්බාධක තවදුරටත් බලපැවැත්වීම, අවශ්‍ය සහතික නොමැති වීම, රක්ෂණ ගැටලු සහ නඩත්තු තත්ත්වය පිළිබඳ අවිනිශ්චිතතා හේතුවෙන් සාමාන්‍ය ජාත්‍යන්තර වෙළෙඳාමට එක්වීම අපහසු විය හැකි බව විශ්ලේෂකයෝ පෙන්වා දෙති.
නෞකා නිරීක්ෂණ සමාගමක් වන Kpler හි විශ්ලේෂකයන්ට අනුව, ඇමරිකානු සම්බාධක යටතේ පවතින දැවැන්ත තෙල් ප්‍රවාහන නෞකා 160ක් පමණ තිබේ. ඉන් නෞකා 46ක් පමණ වසර 20කට වඩා පැරණි ය. වයස සහ අනෙකුත් සීමාවන් සැලකිල්ලට ගත් විට, නෞකා 24ක් පමණක් නැවත ගෝලීය වෙළෙඳාමට එක්වීමට හැකි විය හැකි බව එම සමාගම ඇස්තමේන්තු කරයි.
එමෙන්ම, රුසියානු තෙල් වෙළෙඳාමට සම්බන්ධ නෞකා සඳහා යුරෝපා සංගමයේ සම්බාධක තවදුරටත් පවතින අතර, ඉරාන තෙල් ප්‍රවාහනයට සම්බන්ධ නෞකා සම්බන්ධයෙන් ද නීතිමය අවදානම් පවතින බව සම්බාධක පිළිබඳ විශේෂඥයෝ පෙන්වා දෙති.
මෑත සතිවල ප්‍රහාර, යුද අවදානම් රක්ෂණ පිරිවැය ඉහළ යාම සහ හෝර්මුස් සමුද්‍ර සන්ධිය හරහා තෙල් ප්‍රවාහනයේ සංකීර්ණතා හේතුවෙන් නෞකා ගාස්තු ඉහළ ගොස් තිබේ.
ඇමරිකානු බලශක්ති දෙපාර්තමේන්තුව සඳහන් කර ඇත්තේ, සෙවණැලි නෞකා සම්බන්ධ සම්බාධක ලිහිල් කිරීමේ කිසියම් පියවරක් මඟින් රුසියාවට තෙල් හෝ තෙල් නිෂ්පාදන ප්‍රවාහනය කිරීමට සහාය නොලැබෙන බවයි.
